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Técnico Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Helicópteros con Motor de Pistón

TÍTULO LOE

Índice

Duración del estudio

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2540 horas

Requisitos de acceso

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Debes cumplir alguno de los siguientes requisitos:

  • Tener alguno de los siguientes títulos:
    • Bachiller
    • Técnico Superior de Formación Profesional o grado universitario
    • Técnico de Grado Medio de Formación Profesional o el título de Técnico o Técnica de Artes Plásticas y Diseño
  • Haber superado:
    • Una oferta formativa de Grado C incluida en el ciclo formativo
    • Un curso de formación específico preparatorio y gratuito para el acceso a ciclos de grado superior en centros expresamente autorizados por la Administración educativa
    • Una prueba de acceso

¿Qué voy a aprender y hacer?

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  • Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar.
  • Realizar el mantenimiento programado y correctivo del motor de pistón del helicóptero y de sus sistemas de indicación, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
  • Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas auxiliares del motor de pistón y de la unidad de potencia auxiliar (APU), cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
  • Realizar el mantenimiento programado y correctivo de la célula y modificaciones en elementos de revestimiento, de interior y mobiliario del helicóptero de pistón, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
  • Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de tren de aterrizaje y mandos de vuelo del helicóptero de pistón, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.

Consulta el resto de competencias en el Real Decreto de establecimiento de este títuloNueva ventana.

Plan de formación

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Si estudias 1º del ciclo formativo en el curso 24-25, vas a cursar:

  • Fundamentos de electricidad.
  • Fundamentos de electrónica en aeromecánica.
  • Técnicas digitales y sistemas de instrumentos electrónicos en aeromecánica.
  • Materiales, equipos y herramientas en aeromecánica.
  • Prácticas de mantenimiento con elementos mecánicos de la aeronave.
  • Prácticas de mantenimiento con elementos de aviónica y servicios de las aeronaves.
  • Aerodinámica básica.
  • Factores humanos.
  • Legislación aeronáutica.
  • Aerodinámica, estructuras y sistemas de instrumentación, aviónica y luces.
  • Aerodinámica, estructuras y teoría de vuelo, mandos de vuelo, sistema de conducción de potencia y rotores.
  • Aerodinámica, estructuras y sistemas hidráulico, combustible, neumáticos y de protección en helicópteros.
  • Aerodinámica, estructuras, tren de aterrizaje, equipamiento y accesorios de helicópteros.
  • Motores de pistón.
  • 0179. Inglés Profesional (Grado Superior)
  • 1709. Itinerario personal para la empleabilidad I
  • 1710. Itinerario personal para la empleabilidad II
  • 1665. Digitalización aplicada a los sectores productivos (Grado Superior)
  • 1708. Sostenibilidad aplicada al sistema productivo
  • Proyecto intermodular de mantenimiento aeromecánico de helicópteros con motor de pistón
  • Módulo profesional optativo (competencia de cada Comunidad Autónoma)
  • Incluye una fase de formación en empresa u organismo equiparado como parte integrada del currículo del ciclo formativo

Si estudias 2º del ciclo formativo en el curso 24-25 no cambiará tu plan de formación.

Al finalizar mis estudios, ¿Qué puedo hacer?

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Trabajar en:

  • Técnica / técnico de mantenimiento aeromecánico de motores de pistón.
  • Técnica / técnico de mantenimiento de sistemas en hangar o taller.
  • Técnica ajustadora / técnico ajustador de motores de pistón.
  • Técnica ajustadora / técnico ajustador de equipos eléctricos y electrónicos.
  • Técnica / técnico de mantenimiento de estructuras en hangar o taller.
  • Técnica / técnico de ensayos no destructivos.
  • Mecánica / mecánico de línea.
  • Técnica / técnico en mantenimiento de sistemas mecánicos y eléctricos de simuladores de vuelo.
  • Técnica / técnico en la fabricación y montaje de elementos y componentes.

Seguir estudiando:

Ámbito de conocimiento universitario:

  • Ciencias medioambientales y ecología
  • Arquitectura, construcción, edificación y urbanismo, e ingeniería civil
  • Ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica e ingeniería de la telecomunicación
  • Ingeniería industrial, ingeniería mecánica, ingeniería automática, ingeniería de la organización industrial e ingeniería de la navegación

¿Cuáles son las salidas profesionales?

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Este profesional desarrolla su actividad en los departamentos de mantenimiento de aeronaves de las diferentes compañías aéreas o empreas dedicadas tanto al transporte de pasajeros como de mercancías u otras actividades, haciendo inspecciones en la línea y operaciones de mantenimiento en la línea y en el hangar o taller

Más información

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Modalidades de bachillerato para acceso preferente a ciclos de grado superior

Tendrán preferencia para acceder a este ciclo formativo quienes hayan cursado la modalidad de bachillerato de:

  • Ciencias

Niveles

Esta formación se corresponde con:

  • Marco Español de Cualificaciones para el Aprendizaje Permanente (MECU): Nivel 5A
  • Clasificación Internacional Normalizada de la Educación 2011 (CINE-11): Nivel P-5.5.4
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